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道路護(hù)欄將換用“柔性”玻璃鋼
  瀏覽次數(shù):2176  發(fā)布時(shí)間:2010-06-02
城市道路護(hù)欄也能成新景觀,上海東方早報(bào)記者從正在申城召開(kāi)的“《城市道橋與防洪》高峰論壇”上獲悉,一種采用玻璃鋼材質(zhì)制成的道路護(hù)欄有望出現(xiàn)在上海的大街上,在為城市道路添彩的同時(shí),還可以避免車毀人亡的特大事故,這為機(jī)動(dòng)車安全行駛增加一份保險(xiǎn)。柵欄(www.www.st-rafina.com)

   長(zhǎng)期以來(lái),上海大街小巷無(wú)不例外地采用金屬護(hù)欄將人行道與機(jī)動(dòng)車道(或非機(jī)動(dòng) 車道)隔離開(kāi),起到確保道路交通暢通、行人安全的作用。然而,大量采用金屬護(hù)欄已使有限的鋼鐵資源被耗費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),金屬護(hù)欄不僅造價(jià)高,而且每年的養(yǎng)護(hù)成本也居高不下。道路專家介紹,由于金屬護(hù)欄的剛性特點(diǎn),決定了一旦道路上發(fā)生事故,撞上金屬護(hù)欄的車輛,其后果將極其嚴(yán)重。目前,外環(huán)線浦東段在防撞護(hù)欄設(shè)置時(shí)就采用了玻璃鋼材質(zhì),試用效果良好。目前,市交警總隊(duì)路設(shè)處已會(huì)同上海市市政工程行業(yè)協(xié)會(huì)共同研究,尋求一種對(duì)道路交通事故傷害最小的護(hù)欄材質(zhì)予以替代。

  在論壇上,與會(huì)專家學(xué)者充分肯定了玻璃鋼的三大特性:一是玻璃鋼的密度小,質(zhì)量輕,比重只有普通鋼材的四分之一;二是機(jī)械強(qiáng)度高,接近鋼材;三是具有良好的耐酸堿腐蝕特性及不具有磁性。在道路上采用玻璃鋼材質(zhì)制造的護(hù)欄,產(chǎn)品可著成各種顏色,色彩明亮,還可根據(jù)需要制成各種形態(tài);產(chǎn)品還具有一定的彈性,一旦被車輛撞擊,也只是讓車輛“軟著陸”,減少車毀人亡的特大事故。柵欄(www.www.st-rafina.com)
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